M / S Viking Grace:最大的客船采用液化天然气燃料

像她的名字一样优雅象征着,维京恩典 客船 真正重新定义了当代海上建筑和创新的界限。为斯堪的纳维亚游轮运营商,Viking Line建造,Viking Grace是世界上第一座由LNG燃料源完全运营的航海船。

然而,由于该容器还配备了可持续的燃料系统,例如石油燃料和柴油,它更突出地作为“多燃料航行船渡轮”。

巡航船主要是为减少的 巡航船舶的影响 在其运行路线上,同时确保其运营的顺畅运作。 Viking Grace LNG客船在2013年1月,2013年1月的巡航中投入运营,沿着芬兰瑞典路线跨越Aland和斯德哥尔摩的瑞典路线。

学分:Kallerna / Wikipedia.org

LNG客船的建设均彻底策划了其建设开始,只有在维京线和STX造船公司达到政府规定后才能进行施工。

Viking Grace的构建包括许多突出特征,每个突出特征可以解释为以下:

  • 整个船舶建造成本总额为约2.4亿欧元
  • Viking Grace客运船是由欧洲船舶设计企业,Dsign Vertti Kivi设计的& Company
  • 精简船体专门设计用于在水上提供更好的运动。独特的船体系统还可以在船舶运行时使燃料源的消耗量较小
  • LNG燃料源的使用允许船只缩减 氮氧化物排放 by almost 85%
  • 将温室气体排放减少近15%
  • 最先进的技术设备,为船舶的可操作性提供机动援助
  • 高达22节的高运行速度
  • 实现“不间断电源”的帮助,以在关键和宽容情况下提供备用
  • Viking Grace由来自Wartsila的四个8L50DF Duel燃料主发动机提供动力,并拥有LNGPAC Wartsila燃油系统。

Viking Grace LNG客船有一个近60,000吨的GRT。它纵向214米的尺寸距离近22米左右2,800张风雨船宽敞,可以奢华地居住在其丰富的舱室里。

未来的预期趋势

在Viking Grace LNG客运船的成功之后,已计划沿同一条线建造的其他几艘游轮。罗斯罗伊斯和伊​​顿等全球航运工程公司已经接近提供必要的技术援助,以确保这些新拟议的船只会影响运输部门作为维京恩典的优势。

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