了解船舶安全性–常见的风险和安全功能

船舶的发动机室是一种复杂的机械和系统布置,用于在船上进行各种操作。自运费开始以来一直协助船舶的一项重要机械是海洋锅炉。

早些时候,海洋锅炉主要安装在船上 推进厂,它用于在蒸汽(蒸汽机)上运行。如今,锅炉产生的蒸汽在发动机室中的各种系统中使用,包括为主发动机加热燃料。考虑到海洋锅炉的重要性以及涉及其船舶运营所涉及的风险,在行业中一直存在不断发展,以提高船上的锅炉安全。有些人甚至认为它是“最致命”的机械系统之一。

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以下是与海洋锅炉相关的最常见的风险:

锅炉爆炸: Many cases of 锅炉爆炸 过去已经显示了危险的海洋锅炉可以是如何在专业的情况下运营的。当锅炉内的燃料系统被混淆时发生事故,或者当锅炉滚筒内的蒸汽压力未被调节时发生。

锅炉火/熔化: 锅炉火是另一种类型的事故,可以破坏锅炉内的所有管,导致船舶内部的爆炸或蔓延。

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烫: 烫伤是一种由高温蒸汽引起的燃烧。 Steam Burn是船上最常见的事故之一。据说,8个海员中有8个,他们使用蒸汽系统,在他们的职业生涯中经历过烫伤(主要或次要)。

热表面: 锅炉和相关管道,阀门和助剂具有非常热的表面,因为它们将蒸汽带到不同 船舶的一部分。与任何暴露表面的直接皮肤接触将导致严重烧伤。

其他风险: 其他风险,如高加压部件,处理有害化学品,移动机械等也与工作海洋锅炉有关。

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不用说,安全是在船上操作高或甚至低压锅炉的关键方面,因此提供了不同的海洋锅炉装置。

锅炉安全可分为两个主要区域:

  1. 锅炉安全系统和仪器
  2. 海洋锅炉运行安全

锅炉安全系统和仪器: 现代船用锅炉配有几种安全装置,用于保护操作员。为了简单地理解,让我们根据他们安装的系统划分这些仪器/设备 -

蒸汽安全系统: 锅炉中的蒸汽系统是高压,高温面积。为了保护操作员和锅炉本身,它配备了以下安全功能:

  • 压力计 : 多 压力表 适用于确保操作员对锅炉内部的电流值概念。通常,两个压力表安装在锅炉上,一条线从蒸汽鼓中取出到发动机控制室,远程显示蒸汽压力。

压力表也结合在一起,即切入和切口自动化系统,即压力表的输入用于操作锅炉燃烧器。当压力达到设定值时,锅炉燃烧器将停止烧制,当压力下降到较低设定值时,燃烧器将接通以提高锅炉压力。

  • 安全阀门: 锅炉安全阀是锅炉蒸汽鼓上的极其重要的安全设备。按照 solas. 第II-1第1章,每个蒸汽锅炉和每个未烧制的蒸汽发生器都应提供不低于2个容量的安全阀。然而,关于锅炉或未烧制的蒸汽发生器的输出或任何其他特征,如果令人满意地提供了如果令人满意地提供足够的防压力保护,则可允许一个安全阀拟合。

通常,改进的高升力是船上最受欢迎的安全阀类型之一。当压力降低到安全限制时,它们设置为吹气压力并关闭。 它们被设置为3%以上工作压力。 阀门的升降机是阀门直径的一步。

    • 宽松齿轮: 易齿轮连接到锅炉安全阀。每个安全阀都设有自己的宽松齿轮,其是滑轮和线缆布置(连接到安全阀的杠杆),并且在下操作锅炉平台上具有可访问的手柄。它用于在紧急情况下提升锅炉安全阀(不靠近安全阀)并定期测试安全阀的操作。
    • 蒸汽压力警报和镂空: 还为蒸汽压力系统提供了一种视听警报,以提醒操作员关于蒸汽压力。一旦报警激活并且压力继续上升(或减少),切口将被激活,它将关闭燃油燃烧器。切口功能不同,独立于操作燃烧器的自动化。 低压c UTOUT H. 作为覆盖它的选择,但高压切口将停止燃烧器,并且在任何情况下都不应覆盖
  • 锅炉通风口: 需要在锅炉桶上发泄,以确保锅炉不会妨碍关闭。当压力表显示读数以下0.5巴时,通常打开。

水安全系统: 水系统是高温系统,水鼓内部水的水平和质量在锅炉的安全操作中起着至关重要的作用。以下是安装在海洋锅炉的水边的设备/系统:

  • 低/高水位报警和镂空: 锅炉水桶配有一个水平传感器,它将连续监测滚筒内的水平。全滚筒将携带水或不会产生蒸汽的空间,从而降低锅炉的效率;虽然滚筒中的低或没有水位会导致管的过热,但可以导致完整的锅炉的火灾或崩溃。

低/高水位为运营商提供了预警,以采取适当的行动来管理锅炉水桶内的水位。

  • 水位太低,报警太低并关闭: 通过上述布置(低/高水位报警)提供的初始警告可能对操作员不足,因为管中可能存在大泄漏,导致水位减少。因此,提供了二次安全性,即水位过低报警并关闭,这将停止燃烧器烧制以控制锅炉内部部件的过热。

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  • 水位指标: 锅炉配有多个水位指示器,使操作员可以轻松看看水桶水平并确保锅炉的操作安全性。

局部规格玻璃设置在锅炉鼓上的双工中,以确保至少一个规格玻璃在一个止动阶段的情况下可操作。还提供远程水位指示器,例如差压水位传感器,探针电平传感器等,以指示诸如发动机控制室的远程位置的鼓中的电流水平。

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  • 盐度传感器: 锅炉滚筒配有盐度传感器,其连续监测水中的溶解固体含量。如果固体(例如盐)含量超过设定值,它会驾驶锅炉,以确保管和锅炉内部不会受到影响因素 污染 。操作员应吹在锅炉上,向滚筒喂食淡水,以消除导致高盐度的原因(例如,冷凝器中泄漏)

燃料安全系统: 锅炉配有重或 海洋气体燃料油 用于在炉内产生热量。为确保燃油系统有效运行,配备以下锅炉安全功能:

  • 低燃油压力警报: 使用燃料油泵提供燃烧器的燃料。两个泵都是 安装(一个保留为备用)以确保没有操作 一个泵故障的情况下障碍。如果燃料供应压力小于所需,则不会发生燃料的雾化,导致炉内的燃料滴落。这可能导致燃烧器的吹回,可以严重伤害操作员。响起低压警报后,操作员必须确保消除其背后的原因。

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    • 低/高燃油温度报警器: 现代海洋锅炉由于端口/ ECA规定而导致不同燃料等级,以最大限度地减少船舶的空气污染。油温是它控制燃料粘度与炉内雾化和有效燃烧直接相关的重要因素。如果燃油温度不在其设定值(不同等级的设定值),则会发出警报。操作员必须停止警报,在重新启动锅炉之前,应将油温带到正常状态。
  • 火焰故障警报: 作为光电池的燃烧器单元(也称为火焰眼)用于检测炉内的火焰。如果燃烧器突然停止,或者在启动主燃烧器期间没有产生火焰,则光电池将检测到缺失火焰并声音视听警报。

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    • 烟雾密度警报: 通过更严格的规则来实现环境保护,锅炉排气配有烟雾密度传感器,烟雾密度传感器检测后燃烧产物,尤其是在锅炉开始和低负载期间。如果烟雾密度高于所需值,则会发出警报,操作员需要检查锅炉的燃烧
  • Force Aff Fan停止报警: 为了具有高效的燃烧,需要适当的空气和燃料的混合物。使用强制风扇(FDF)向燃烧器组件提供空气。如果由于任何原因,风扇未运行,则会产生警报。

操作安全: 自动化,警报和警告使海员的使用寿命比锅炉安全在锅炉安全方面更容易。然而,专业工程师很少依赖于它们,并始终依靠有效运行机器的最佳做法。

以下是海洋锅炉的一些重要操作安全功能:

    • 化学测试和给药: 确保锅炉内的水不会损害锅炉内部系统
  • 高效热井/级联罐功能: 与级联坦克的低温供水相比,保持正确的热井温度将降低锅炉的蒸汽生产时间

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  • 燃烧器常规: 维护的燃烧器将确保适当的雾化,没有燃烧器背火
  • 锅炉排污:及时锅炉排污将保持锅炉水的碱度,并从中取出浮动杂质。
  • 常规炉检验: 锅炉炉负责含有锅炉内的热量,并降低表面热量损失。保持炉耐火材料将导致高效的锅炉蒸汽生产

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  • 滞后: 一旦蒸汽通过主蒸汽停止阀从锅炉出来,它通过管道和配电阀提供给多个系统。在管道和阀门上的适当滞后将确保锅炉不需要额外运行,因为蒸汽损耗将被包含在内。此外,它确保了船舶人员从表面烧伤的安全性。
  • 维护: 随时的维护,如安全阀测试,清洁锅炉管等。将导致海洋锅炉安全有效地工作。

为确保海洋锅炉安全,操作员和发动机室专业人士应该有一个心态; “预防胜于治疗”。

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